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Wie kann die moderne Schiffbauindustrie die zunehmenden Herausforderungen von Gewicht, Korrosion und Umweltverträglichkeit bewältigen? Kunststoffrohre bieten im Schiffbau eine wirtschaftliche und technisch ausgereifte Lösung im Vergleich zu traditionellen Rohrsystemen aus Metall. Dieser Beitrag zeigt die einzigartigen Eigenschaften und Vorteile von Kunststoff-Schiffsleitungssystemen auf. Erfahren Sie, wie die Rohre durch ihre Leichtigkeit und Korrosionsresistenz neue Maßstäbe im Schiffbau setzen.
Der Einsatz von Kunststoffrohrsystemen im Schiffbau bietet eine Reihe von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Metallrohren. Für Werften und Planer sind dabei vor allem technische Eignung, Wirtschaftlichkeit und die Beständigkeit unter maritimen Einsatzbedingungen relevant. Diese Vorteile verbessern nicht nur die Effizienz und Sicherheit maritimer Konstruktionen, sondern tragen auch zur Kosteneffizienz bei. Innovative Kunststoffe widerstehen den zahlreichen komplexen Einflüssen, denen Rohrinstallationen auf Schiffen auf hoher See ausgesetzt sind.
Kunststoffrohre bieten im Schiffbau aufgrund ihrer robusten, korrosionsresistenten Eigenschaften sowie des geringen Gewichts eine breite Palette von Anwendungsmöglichkeiten. Diese vielseitigen Systeme finden sich in nahezu allen Bereichen eines Schiffes, von den lebenswichtigen Versorgungssystemen bis hin zu spezialisierten Einsatzgebieten.
Kunststoff-Schiffsleitungssysteme gewährleisten eine sichere und hygienische Verteilung von Trinkwasser an Bord. Gerade auf großen Passagier- und Kreuzfahrtschiffen, die oft Tausende von Passagieren beherbergen, ist eine gleichbleibend hohe Wasserqualität entscheidend.
Für die Trinkwasserinstallation sind korrosionsbeständige Rohre aus Kunststoff geeignet, da sie geschmacks- und geruchsneutral sowie physiologisch und mikrobiologisch unbedenklich sind. Jedes Schiff muss sein Trinkwasser unter Einhaltung relevanter chemischer und hygienischer Standards in ausgewählten Häfen bunkern, um jegliche Gesundheitsgefährdung für Passagiere während ihrer Zeit auf hoher See zu vermeiden. Gerade bei wechselnden Wasserbeschaffenheiten, etwa unterschiedlichen pH-Werten oder Salzgehalten, unterstützt dies eine konstante Wasserqualität an Bord.
Für die praktische Umsetzung im Schiffbau sind zudem eine sichere Installation und eine hohe Systemverfügbarkeit wichtig. Je nach System stehen dafür verschiedene Rohrtypen, Formstücke und vorgefertigte Rohrbaugruppen zur Verfügung. Darüber hinaus sind Kunststoffrohre unempfindlich gegenüber feuchter und salzhaltiger Luft sowie ständigen Schwingungen an Bord. Sie können Kontaktkorrosion mit dem metallenen Schiffskörper vermeiden, die Kondenswasserbildung in feuchtwarmen Klimazonen reduzieren und Fließgeräusche in den Leitungen minimieren.
Kunststoffrohrsysteme sind unempfindlich gegenüber korrosiven Einflüssen von Abwasser und chemischen Medien. Daher eignen sie sich gut für den Transport von Abwässern innerhalb des Schiffes. Aufgrund ihrer hohen chemischen Beständigkeit gegenüber Seewasser und unterschiedlichen Abwässern können sie in bordseitigen Entsorgungssystemen zuverlässig eingesetzt werden. Die glatten Innenflächen von Kunststoffrohren verringern zudem das Anhaften von Feststoffen im Abwasser und können so das Risiko von Ablagerungen und Verstopfungen im Abwassersystem reduzieren.
Für Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen bieten Kunststoffrohre im Schiffbau Vorteile durch ihr geringes Gewicht, ihre thermischen Eigenschaften und ihre Beständigkeit unter maritimen Bedingungen. Auf Schiffen und Offshore-Anlagen ist ein effizient geplantes HLK-System unerlässlich für den Komfort und die Sicherheit von Passagieren und Besatzung. Bei der Auslegung sind Schiffstyp, Umweltbedingungen sowie gesundheitliche und sicherheitstechnische Anforderungen zu berücksichtigen.
In HLK- und Kühlwassersystemen auf Schiffen werden Kühlwassereinheiten und Absorptionskältemaschinen häufig über Fernleitungsnetze mit Lüftungsgeräten in Kabinen und mit Kühlgeräten für elektronische Systeme verbunden. Für den Energietransport kommen dabei meist Wasser oder Wasser-Glykol-Gemische zum Einsatz, um den Bedarf an großen Kältemittelleitungen zu reduzieren. Je nach Klassifikationsgesellschaft und Einbauort können solche Kunststoff-Schiffsleitungssysteme auch in Meerwasseranwendungen relevant sein, was besondere Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit und Materialauswahl stellt.
Im Vergleich zu Metall- oder GFK-Rohren sind Kunststoffrohre deutlich leichter, was die Installation vereinfachen und das Gesamtgewicht des Schiffes reduzieren kann. Damit zeigt sich auch, wie sich moderne Kunststoffrohrsysteme im Schiffbau hinsichtlich Zuverlässigkeit und Installationsgeschwindigkeit bewähren. Zugleich unterstützen sie eine montagefreundliche Vorfertigung und sind für lange Nutzungsdauern unter geeigneten Betriebsbedingungen ausgelegt.
Ballastwassersysteme sind entscheidend für die Sicherheit und Stabilität von Schiffen. Sie gleichen wechselnde Ladungszustände aus und tragen dazu bei, Seitenstabilität sowie Roll- und Trimmverhalten zuverlässig zu regulieren. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an die Steuerbarkeit, Betriebssicherheit und Materialbeständigkeit der eingesetzten Leitungssysteme.
Für den Transport und die Behandlung von Ballastwasser können Kunststoffrohre im Schiffbau eine geeignete Lösung sein, insbesondere aufgrund ihrer Korrosionsbeständigkeit, ihrer glatten Innenflächen und ihrer chemischen Beständigkeit. Sie kommen in Prozessschritten wie Vorbehandlung, Filtration und Desinfektion infrage und unterstützen damit Ballastwassersysteme, die internationale Umwelt- und Sicherheitsvorgaben erfüllen müssen.
Je nach Einbauort und Systemauslegung sind dabei zusätzliche Anforderungen zu berücksichtigen, etwa an Feuerwiderstand, Schott- und Decksdurchführungen sowie gegebenenfalls an fernbetätigte metallische Absperrorgane an den Grenzen bestimmter Bereiche. Gerade unter maritimen Bedingungen ist dies relevant, da konventionelle Materialien in Kontakt mit Ballastwasser und salzhaltigen Medien schneller korrodieren können. Das geringe Gewicht von Kunststoff-Schiffsleitungssystemen kann darüber hinaus die Installation erleichtern und sich positiv auf das Gesamtgewicht des Schiffes auswirken.
Auch bei der Verarbeitung unter den beengten Verhältnissen in den Werften und Schiffen bieten Kunststoffrohrsysteme Vorteile. Kunststoff-Rohre und -Fittings werden mithilfe speziell dafür entwickelter Werkzeuge zunächst kurz erhitzt und dann nahtlos zusammengefügt. Dieser Prozess ermöglicht es, dass das Material zu einer homogenen und stoffschlüssigen Einheit verschmilzt, was eine sichere und dauerhaft dichte Verbindung gewährleistet.
Für die Verarbeitung von Kunststoffrohren im Schiffbau steht eine breite Auswahl an Werkzeugen zur Verfügung – von manuellen Geräten bis hin zu CNC-gesteuerten Schweißmaschinen. Während das Stumpfschweißen hauptsächlich in der Werkstatt durchgeführt wird, können Flansche für den Anschluss vor Ort verwendet werden. Das erleichtert die Vorfertigung von Baugruppen und kann Montagezeiten sowie Abstimmungsaufwand auf der Werft reduzieren.
Für Anwendungen, die eine erhöhte Beständigkeit gegen Seewasser erfordern, stehen Flansche in der Druckstufe PN 10 und auf speziellen Wunsch auch in PN 16 zur Verfügung. Zudem sind Flanschadapter sowohl als Standardprodukt als auch nach speziellen Kundenwünschen für Absperrklappen verfügbar. Die Dichtungen werden in EPDM-Qualität geliefert, was zusätzlich die Zuverlässigkeit der Systeme unterstützt.
Für die heutige Anwendungsvielfalt von Flüssigkeitsverteilungssystemen sind standardisierte oder modulare Konzepte häufig nicht ausreichend. Jedes Schiffbauprojekt besitzt einzigartige Anforderungen, die individuelle Lösungen erfordern. Deshalb lohnt es sich, die Vorteile der Vorfertigung von Verteilern und Baugruppen von Kunststoffrohren im Schiffbau zu nutzen. So lassen sie sich speziell auf die Medientypen, die spezifische Anwendung, die schiffkonstruktiven Bedingungen sowie relevante Vorschriften und Gesetze ausrichten.
Für den Schiffbau, wo komplexe und präzise Strukturen erforderlich sind, ermöglicht die Vorfertigung eine effizente
Produktion und Lieferung einbaufertiger Systeme an jeden Ort weltweit. Der Prozess beginnt mit der Einsendung der erforderlichen Planungsdaten, einschließlich 3D-Zeichnungen und Skizzen mit genauen Maßangaben. Aus diesen Daten lassen sich 3D-Scans verarbeiten, was eine präzise und effiziente Produktionsvorbereitung der Kunststoff-Schiffsleitungssysteme ermöglicht.
Auf Basis der Datenanalyse können Materialauszüge, technische Zeichnungen und projektspezifische Ausführungen erstellt werden. Das unterstützt Werften und Planer dabei, Montageabläufe besser vorzubereiten, Schnittstellen zu reduzieren und Baugruppen passgenau in das jeweilige Schiffbauprojekt zu integrieren.
Die folgenden Praxisbeispiele zeigen, wie sich Kunststoffrohre im Schiffbau unter realen Projektbedingungen einsetzen lassen. Zugleich wird deutlich, welche Anforderungen Werften, Planer und Betreiber an korrosionsbeständige, montagefreundliche und anwendungsspezifisch ausgelegte Leitungssysteme stellen. aquatherm unterstützt Schiffbauprojekte dabei als Partner mit passenden Systemlösungen für unterschiedliche Anwendungen an Bord.
Die Hybrid-Superyacht Artefact, erbaut von der deutschen Werft Nobiskrug, stellt einen Wendepunkt im Luxusyachtbau dar. Mit einer Länge von 80 Metern und einer Bruttoraumzahl von 2999 zählt sie zu den volumenstärksten Superyachten der Größenordnung und ist eine der ersten, die den strengen IMO Tier III Emissionsstandards entspricht. Die Artefact integriert fortschrittliche Technologien wie Solarmodule und ein Batteriespeichersystem, die es ermöglichen, zeitweise völlig emissionsfrei zu operieren. Für die Trinkwasserversorgung und das Abwasserrecycling wurde aquatherm grn aufgrund seiner Korrosionsbeständigkeit gewählt.
Die Forschungsschiffe Snow Dragon 1 und Snow Dragon 2 sind für Polar- und Antarktisexpeditionen konzipiert und mit aquatherm grn und aquatherm blue Systemen für Trink- und Abwassermanagement ausgestattet. Die Systeme wurden aufgrund ihrer Korrosionsresistenz und chemischen Beständigkeit ausgewählt. Sie unterstützen den Betrieb der Schiffe auch unter anspruchsvollen maritimen Bedingungen. Das korrosionsfreie Polypropylen-Material der aquatherm Systeme ist ideal für den Einsatz in kalten und salzhaltigen Umgebungen.
Das Forschungsschiff „Snow Dragon“
Ein spezialisiertes Baggerschiff in Curaçao nutzt aquatherm blue für seine Ballastleitungen, um die Effizienz bei der Gewinnung und beim Transport von Wasser-Sand-Gemischen zu steigern. Diese Anwendung demonstriert die Beständigkeit und Zuverlässigkeit von Kunststoffrohren im Schiffbau und unter den anspruchsvollen Bedingungen des Hafenbetriebs.
Die italienische Barge Arcalupa besitzt ein Eigengewicht von rund 4000 Tonnen und kann schwere Lasten von bis zu 14.000 Tonnen zu transportieren. Als mobiles Trockendock kann sie innerhalb von etwa 10 Stunden vollständig geflutet werden. Sie transportiert Schiffsrümpfe, Kreuzfahrtschiffe, Betonmasten sowie umfangreiche Stahlkonstruktionen für die Öl- und Gasindustrie. Für ihre Funktionen verwendet die Arcalupa aquatherm blue Rohrsysteme für die Ballastwasserleitungen und die Tankentlüftung der 20 Ballasttanks. Die Auswahl fiel auf aquatherm blue aufgrund der Korrosionsbeständigkeit und der Fähigkeit, den extremen Einsatzbedingungen im aggressiven Salzwasser standzuhalten.
In vielen maritimen Anwendungen bieten moderne Kunststoff-Schiffsleitungssysteme eine wirtschaftlich und technisch überzeugende Lösung. Ihre Stärken liegen vor allem im geringen Gewicht, in der Korrosions- und Chemikalienbeständigkeit sowie in der montagefreundlichen Verarbeitung. Je nach Anwendung und Zulassung können Kunststoffrohre im Schiffbau dazu beitragen, Trinkwasser-, HLK-, Abwasser- und Ballastwassersysteme an Bord effizient und betriebssicher auszulegen.
Damit diese Potenziale im Projektalltag sicher genutzt werden können, braucht es neben passenden Systemen auch einen Partner mit maritimer Anwendungserfahrung. aquatherm unterstützt Werften, Planer und Betreiber mit abgestimmten Rohrleitungssystemen, technischer Beratung sowie Lösungen für Vorfertigung und Umsetzung an Bord.
Sie planen ein Schiffbauprojekt und suchen eine technisch passende Lösung für Ihre Rohrsysteme? Nehmen Sie Kontakt zu aquatherm auf und lassen Sie sich zu Anwendungen, Vorfertigung und Umsetzung an Bord beraten.
